5分钟内，30人横穿马，身边的车流不断，这是25日下午5时许发生在福元西清水塘三小口的一幕。由于这个段人行道的设计不合理，许多人选择横过马，每天在车流中穿行，而其中大多是清水塘三小的学生。“我们每天过马都惊恐不已，能不能在这里建一座人行天桥?”对于孩子们来说，每天上学“行难”,让他们。25日下午，在开福区城乡规划建设局的组织下，孩子们发起了建言会，纷纷提出个人设想，希望尽快解决难题。
“五分钟内，5台大卡车、3台公交车、241辆私家车呼啸而过，37人横穿马。”建言会上，清水塘第三小学五一班的同学们向大家展示了他们花费一年时间做出来的调查报告，这是其中一日的统计数据。据学生代表曾子墨介绍，福元为双向六车道，中间还有绿化带，清水塘第三小学就在福元西北侧。据学生调查统计，这附近有珠江花城、万国城、万科城、英祥春天等四个大型小区，加上正在建设的龙湾1号小区，在这个片区居住的居民将达到4万人左右，小区里面有大量的小孩要穿过福元西去对面的学校读书。
曾子墨说，虽然学校前面的一个口在去年年底增设了红绿灯，但由于未安装，导致车辆速度相当快，交通事故频发。并且，该红绿灯距离学校入口处较远，许多家长不愿意绕远，选择横穿马的人特别多，存在极大的安全隐患。
25日下午5时许，记者在福元西实地探访发现，由于清水塘三小口对面就是公交车站，许多小学生横穿马，直奔站台，高速行驶的车辆就从身边驶过。
“我的孩子每天至少要横过福元西四次去上学，很!”学生们所说的“行难”也在居民口中得到。小孩在清水塘三小读二年级的李女士说，由于不放心孩子独自过马，只好天天接送，这已成为了自己的心病。“这条上闯红灯的车辆特别多，近一个月内，已发生两起较严重的交通事故了。”下午来接孙女放学的刘爹爹告诉记者，他今年73岁了，腿脚不便，每次绕远走人行道觉得很不方便，希望有关部门尽快在学校口处增设人行过街设施。
针对福元西万国城段该不该建，该怎么建人行过街设施的问题，清水塘三小的学生们在昨日的建言会上畅所欲言，提出了许多。“我们会将同学们的转报给开福区和长沙市规划局，各部门将为此展开调研，争取早日解决问题。同时，我们已经加快了附近渔业的修建进度，相信渔业通车后将分流缓解福元的部分交通压力。”开福区城乡规划建设局的负责人罗漫其表示，小米的乱情人生因为福元通车时间是2005年，当时周边的开发尚未进行，新欣、福元湘江大桥也没有修建，车流量很少，因此在规划时并没有设置地下通道和人行天桥，这次倾听了孩子们的意见后，将尽快推进问题的解决。(记者 )