盖世汽车讯 据外媒报道，随着企业对式数字化平台接受度的不断提升，人们越发担忧数据安全及知识产权的相关问题，因为式数据平台需要企业共享制造过程中所涉及的制造及工艺数据。对此，西门子是怎么做的呢？
据西门子数据、自动化及平台开发部的研发主管Norbert Gaus透露：“源代码（open source）及模块化软件研发是当前的核心趋势，使得企业外部的伙伴方能够参与到创新过程中。对企业而言，生态系统已变得不可或缺，不再是可有可无的选择。”
各大企业纷纷与大学研究机构和初创企业组建企业联盟，这已成为时下的热门趋势，各方旨在采取可持续方式来缩短产品的研发周期，且不会导致其成本呈爆炸式增长。
各大公司都在向中国提供“智能制造”技术，客户的知识产权也是其重点关注事项，对他人肆意窃取知识产权的行为加以防范。
为强调网络安全的重要性，贸易发展局（Trade Development Council）在发布的一份报告强调，制造系统的网络漏洞或将导致大量的信息及数据被窃取，应对其予以优化及完善。
该报告指出：“有人可能会担忧，从长远角度看，若将尖端技术引入中国企业后，将对企业自身的竞争力造成影响。”
西门子首席技术官Roland Busch表示，知识产权措施牵涉到许多专利文件及多地研发技术。他表示，西门子非常重视知识产权，将继续致力于知识产权防失窃的工作中。Busch表示：“提升研发速度可确保西门子能始终领先于竞争对手，而可靠网络安全中心则为服务器提供安全。”
据信息通信及新公会（Bitkom）在2015发布的一份报告中透露，因数字化工业间谍（digital industrial espionage）、网络恶意（sabotage）及数据窃取所造成的损失额高达510亿欧元/年（约合608.6亿美元/年）。
西门子表示，公司服务器每天要应对近400万封邮件的处理，其中近半数都是垃圾邮件（spam），其中部分邮件甚至还携带病毒、木马的链接。公司启用了多个网络安全防护中心，用于应对来自外部的网络入侵（intrusion）。
日本大和证券资本市场公司（Daiwa Capital Markets）经济师Kevin Lai及Olivia Xia在一份研究报告中写道：“最近的法规制定涉及到虚拟专用网络（virtual private network，VPN）的使用，导致难以获得大量有价值的数据，也影响与国外的用户的数据交流。尽管中国不断强调与创新在经济中的作用，但企业的创新活动却往往在某一限定下，难以实现全球化的信息数据交流。”
但西门子在华的企业技术负责人Zhu Xiaoxun则发表了不同意见——中国的数码防火墙（firewall）并未对公司研发人员与海外同事的信息交流造成影响及加以。
据外媒报道，Essential创始人兼首席执行官兼生态系统创始人——安迪·鲁宾（Andy Rubin）最近在采访中谈到，未来技术的发展将基于内部互联的软件方案及人工智能。各公司还应推广并利用物联网（IoT）等先进技术，并致力于先打造硬件平台和产品，先配置主要的功能，然后再将未来的先进技术引入该平台，但这需要一个长期的转变过程，需要其利用软件革新及数据采集来实现及完善。此外，公司还应推广摄像头的应用。[详细]
据外媒报道，思博伦通信（Spirent Communications）将与英国克兰菲尔德大学（Cranfield University）的研究人员共同合作，致力于未来的互联车辆及自动驾驶车辆。两家机构表示，双方想要共同提升其定位及定时技术，提升自动驾驶车辆及互联车辆（CAVs）的性能。[详细]
据外媒报道，智能能源公司（Intelligent Energy）与工业加工创新中心（Centre for Process Innovation，CPI）与涂层供应商Haydale开展合作，为质子交换膜（proton exchange membrane,PEM）燃料电池双极板研发全新的导电涂层，旨在进一步降低成本。NovCoat项目成功实现了在不锈钢上涂装纳米碳涂层，使其性能类似于PVD涂层，根据条件及方案实现卷对卷制程，将有助于驱动输出水平，并大幅降低成本。[详细]
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